화성산업, 강교건설 신기술 CRP거더 공법 특허획득
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강을호 작성일19-08-18 19:40본문
[경북신문=강을호기자] 화성산업(대표이사 사장 이종원)은 강교건설과 관련하여 신기술인 CRP거더 공법이 특허청으로부터 특허를획득했다고 밝혔다.
이번에 특허를 받은 CRP거더(Covered Rib in Pipe Girder)란 종방향 하부파이프 내부에 변단면 I-RIB 보강 및 콘크리트를 합성한 하부개방형 구조를 적용한 하부개구제형 구조로서, 강중감소로 인한 경제성 및 제작·시공성이 우수한 강합성 교량이다.
이번 CRP거더 개발은 그동안 풍부한 사업실적을 기반으로 현장에서 발생하는 많은 문제점과 원인을 분석하고 데이터베이스화하여 수 차례에 걸친 끊임없는 연구와 노력으로 약 4년간의 개발과정을 거쳐 이룬 성과다. 또 CRP거더 특허획득의 경험을 통해 ICC거더(I beam Concrete Composite Girder) 특허도 출원중에 있다.
현재 사용하고 있는 밀폐형 거더의 경우 내부에 부식이나 파손이 있을 경우 점검 및 보수작업에 어려움이 있으며,내부조명 및 환기장치 등 내부 유지관리 시설이 상대적으로 많이 필요한 공법이다. 그러나 CRP거더의 경우에는 하부플랜지 생략으로 인한 강재량 감소효과가 있으며 하부가 폐쇄되지 않고 개방됨으로써 거더 내부의 부식방지와 파손에 따른 시설점검이 편리하도록 설계됐다.
또 내부유지관리시설을 줄임으로써 시공성 및 경제성을 향상시켰고 개발적인 구조상 주변환경과의 조화성을 높여 미적인 측면에서 우수한 공법으로 인증을 받았다.
이번 특허기술은 강교기술에 경제성과 효율성이 모두 결합된 신기술로 각종 교량 건설에 이용이 늘어나 수주 또한 크게 증가할 것으로 전망된다.
한편, 화성산업은 1994년부터 의성에 자체적으로 공장(철구사업, PC사업)을 설립하고 생산을 해오고 있다. 의성공장은 약 13만㎡의 부지에 강교,공장,빌딩 및 플랜트 등 연간 약 2만5000여톤의 생산능력을 갖추고 있으며 철구사업부문에 오랜 경험과 축적된 기술역량을 보유하고 있다. 현재 전국에 교량건설을 위한 철구를 생산할 수 있는 업체는 10개가 있으며 고난도의 기술력이 필요한 부문이다.
화성산업의 철구사업부문은 수 많은 대한민국 주요 건축물의 중요한 부문을 담당해오며 지속적인 성장을 해오고 있다. 대구EXCO, 광주 김대중컨벤션센터 철구조물 공사, 대구학생문화센터 철골공사, 대구도시철도3호선 강구조물공사, 제2팔달교, 세천교,춘천시관내 우회도로, 상인~범물간 우회도로, 밀양~울산간 고속도로, 대구외곽순환도로, 새만금 동서2축 도로개설공사, 고속국도 제65호선 포항~영덕간 건설공사 등 많은 분야에서 우수한 실적을 보유하고 있다.
화성산업 박상일 철구공장장은 "이번 특허개발을 계기로 더 발전된 혁신 신기술개발에 더욱 노력하고 우수한 품질가치 확보를 통해 수주경쟁력을 높여나갈 계획"이라고 밝혔다.
강을호 keh9@naver.com
이번에 특허를 받은 CRP거더(Covered Rib in Pipe Girder)란 종방향 하부파이프 내부에 변단면 I-RIB 보강 및 콘크리트를 합성한 하부개방형 구조를 적용한 하부개구제형 구조로서, 강중감소로 인한 경제성 및 제작·시공성이 우수한 강합성 교량이다.
이번 CRP거더 개발은 그동안 풍부한 사업실적을 기반으로 현장에서 발생하는 많은 문제점과 원인을 분석하고 데이터베이스화하여 수 차례에 걸친 끊임없는 연구와 노력으로 약 4년간의 개발과정을 거쳐 이룬 성과다. 또 CRP거더 특허획득의 경험을 통해 ICC거더(I beam Concrete Composite Girder) 특허도 출원중에 있다.
현재 사용하고 있는 밀폐형 거더의 경우 내부에 부식이나 파손이 있을 경우 점검 및 보수작업에 어려움이 있으며,내부조명 및 환기장치 등 내부 유지관리 시설이 상대적으로 많이 필요한 공법이다. 그러나 CRP거더의 경우에는 하부플랜지 생략으로 인한 강재량 감소효과가 있으며 하부가 폐쇄되지 않고 개방됨으로써 거더 내부의 부식방지와 파손에 따른 시설점검이 편리하도록 설계됐다.
또 내부유지관리시설을 줄임으로써 시공성 및 경제성을 향상시켰고 개발적인 구조상 주변환경과의 조화성을 높여 미적인 측면에서 우수한 공법으로 인증을 받았다.
이번 특허기술은 강교기술에 경제성과 효율성이 모두 결합된 신기술로 각종 교량 건설에 이용이 늘어나 수주 또한 크게 증가할 것으로 전망된다.
한편, 화성산업은 1994년부터 의성에 자체적으로 공장(철구사업, PC사업)을 설립하고 생산을 해오고 있다. 의성공장은 약 13만㎡의 부지에 강교,공장,빌딩 및 플랜트 등 연간 약 2만5000여톤의 생산능력을 갖추고 있으며 철구사업부문에 오랜 경험과 축적된 기술역량을 보유하고 있다. 현재 전국에 교량건설을 위한 철구를 생산할 수 있는 업체는 10개가 있으며 고난도의 기술력이 필요한 부문이다.
화성산업의 철구사업부문은 수 많은 대한민국 주요 건축물의 중요한 부문을 담당해오며 지속적인 성장을 해오고 있다. 대구EXCO, 광주 김대중컨벤션센터 철구조물 공사, 대구학생문화센터 철골공사, 대구도시철도3호선 강구조물공사, 제2팔달교, 세천교,춘천시관내 우회도로, 상인~범물간 우회도로, 밀양~울산간 고속도로, 대구외곽순환도로, 새만금 동서2축 도로개설공사, 고속국도 제65호선 포항~영덕간 건설공사 등 많은 분야에서 우수한 실적을 보유하고 있다.
화성산업 박상일 철구공장장은 "이번 특허개발을 계기로 더 발전된 혁신 신기술개발에 더욱 노력하고 우수한 품질가치 확보를 통해 수주경쟁력을 높여나갈 계획"이라고 밝혔다.
강을호 keh9@naver.com
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